金钻石娱乐app下载_无人驾驶船 劳斯莱斯车商研发

发布时间:2020-04-26 已收录 阅读:799次
无人驾驶船 劳斯莱斯车商研发劳斯莱斯已投入开发无人船只技术,强调节能与节省人力。(photo byTomas Sobek on Flickr- used under Creative Commons license)

英国豪华车製造公司劳斯莱斯(Rolls-Royce),不仅打造顶级房车,目前事业也从陆地转移到海上,成功开发出可模拟船舱全视野遥控的无人船驾驶技术,预计可替航运公司大幅减少人力与耗能。目前无人船并未受国际法许可,而且对这项技术也出现正反两极意见。

劳斯莱斯目前参与了由欧盟投资350万欧元的「海上无人导航计画」,其中无人船开发已获得突破,成功开发出可模拟船舱360度视野的原型机,未来船长可在陆地远端遥控数百艘海上的船只。船体採超高效能设计,并透过风力及太阳能板驱动以节能,由于无人驾驶,还可节省救生艇和原本供船员休息的空间。

劳斯莱斯创新工程副总裁勒万德认为,无人轮船基本上免去了原本负责操作仪器及设备的船员。据Moore Stephens 产业顾问公司指出,近年来海上货运业载运量急遽增加,一年产值达3750亿美元(约台币11兆元),目前全球营运货轮数量约10万艘,一般大型海运业船员等人事成本,约佔总营运成本44%。

勒万德表示,现在是思考如何推出各种无人船的时候,他说,「有些科技在过去被认为是天方夜谭,如今都已成真。」他也认为,无人船出现后,没有船员被挟持为「人质」,大大降低被海盗觊觎攻击的风险。

对于无人船的构想, 赞成与反对各有论点。据「国际海运公会」发言人巴奈特表示,就国际法而言,目前无人船只仍属违法,「除了安全考量因素外,法令也必须通盘检讨,更遑论相关公会组织会出现反弹。」目前欧盟并已开始设置专门小组,研议将来适用无人科技的法令架构。

「国际运输工人联盟」亦透过海洋部门主管韩德尔表示反对,「面对船只出现机械故障或特殊无法预测事故时,只有在第一线的船员才能承担并予处理。」
目前车坛已盛传陆地上很快就会出现无人车的蹤影,因为特斯拉、日产与戴姆勒都信誓旦旦宣称,自动驾驶汽车最快2020年便会上路,因此,海上出现一艘会转向但空无一人的货轮,也绝非空想。